大型連休の最終日。娘1号を岐阜まで送っていきました。流石に高速道路のピークは昨日までだったようで、行き帰りともスムーズに走行できました。帰りは午後の早い時間だとある程度混雑するのかと思って少し時間を遅くしようと考えていたのですが渋滞情報は出ておらず、14時頃に岐阜を出てひるがのSAで生チョコキャラメルをみやげに買い、17時過ぎには家に着くことが出来ました。
月別アーカイブ: 2009年5月
四六時中
最近の燃費0905(フィット)
さすがに岐阜2往復を給油しないと言うのは無理なので、明日の岐阜行きを前に給油して来ました。484.3km/27.31Lという事で、17.73km/Lという結果でした。行きが2人で帰りが3人だったので少し数字が低かったのかもしれません。
シェーバー
ブッフエ
岐阜帰り
渋滞情報をチェックしながら東海北陸道の渋滞が収まった頃を見計らって出発しました。19時過ぎに関ICに入ったときに飛騨清見ー白川郷で4kmの渋滞という電光表示がありましたが、ひるがの高原で20時頃に休憩をとってから先に進んだところ流石に渋滞は無く、途中トンネル区間を80km/hで走る車がネックになったものの21時半頃には無事家に到着できました。
ファミリア
シロノワール
ひよしラーメン
岐阜行き
ゴールデンウィークに入り高速道路が1000円で行けるという事で、娘1号を迎えに行くことにしました。ひるがの高原SAは9時前だと言うのに駐車場が一杯になっており、反対側車線は10km以上の渋滞になっていました。フィットでしたが、217kmを途中の休憩を含めて3時間11分ほどかかり、メーター上の燃費は最終的に19.2km/Lとなっていました。高速を走るにしても東海北陸道は海抜1050メートルまで上らなくてはいけないので、それから後は下り道になるとしても平坦な道を走るよりも若干燃費は低めの数字になるような気がします。