ヴェゼルHVの給油。108km/20.77Lということで14.82km/Lとなりました。ガソリン価格は152円/Lで前回(5/21)と変わりありません。今回初めてENEOSアプリを使ってみましたが、Vポイントとの連携やいつもの給油を設定してあると、一つの画面で済みました。

ヴェゼルHVの給油。108km/20.77Lということで14.82km/Lとなりました。ガソリン価格は152円/Lで前回(5/21)と変わりありません。今回初めてENEOSアプリを使ってみましたが、Vポイントとの連携やいつもの給油を設定してあると、一つの画面で済みました。

これまでENEOSアプリはインストールしていたのですが、アプリのストアクーポン(2円/L引き)のQRコードを読み込ませようとしても読み込んでくれなくてLINEで送られてくるQRコードを読み込ませていました。調べてみるとENEOSカードを作っていなくても他のクレジットカードでモバイルEneKeyを登録できるらしく、そうすればアプリのQRコードも問題なく使えそうでした。給油が必要になるのはまだ先だったのですが、いつものガソリンスタンドに行ってモバイルEneKeyを登録してきました。登録時にクレジットカードとスマホを店員に渡さないといけないのはあまり気持ちいいものではなく、その後レシートのバーコードをアプリで読ませて登録するのですが、ナンバーレスのカードだといちいちアプリでカード番号を確認しなくてはいけなくて、結構面倒でした。もしかしたら給油時に最初に選ぶ画面で電子マネーではなくアプリを選べばアプリのQRコードが使えていたのかもしれませんが、これで今後はアプリだけで完結出来そうです。
ヴェゼルHVのカーナビはCarplay非対応のため、地図データ更新が有料になってからは車載ホルダーにiPhoneをのせてGoogleマップのナビを使っていましたが、ダッシュボードの上に設置できるcarplayディスプレイがあるらしいので検討してみました。調べてみるとほとんどが中華製のようで信頼性に不安がありますが、ダメ元でLAMTTOというメーカーの安めの製品(R16)をAmazonで入手してみました。とりあえずダッシュボードに直接吸盤で取り付けてみましたが、思ったよりも良い感じに収まっています。CarplayでGoogleマップのナビやPodcast、AppleMusicも表示でき、オーディオはカーナビのスピーカーからちゃんと聞こえるようになりました。



昨日かみさんの白プジョーを車検に出してきました。今回は見積もり書を確認してからと言うことで、今日見積もりがメールで届きました。予想外の金額が書かれていたので不要なものは削りましたが、それでもエンジンオイル・エレメント交換とワイパーブレード交換の他、フロントブレーキパッドおよびディスクローター交換とエンジンカバークリップ交換が必要ということでそれなりの金額になってしまいました。バッテリー交換はできればオートバックスやイエローハットで少しでも安いのに交換したいところですが、作業中に必要な状況になったら交換するということになりました。代車は前回、前々回と違って白プジョーと同じ先代208でした。


ちょうど桜が満開だと言うので嫌な予感がしてはいましたが、酒を飲まない事にしたので日本海庄へは車で行く事にしました。行くつもりだった駐車場が満/空表示が無い、車のナンバープレートを認識するタイプなので入ってみて満車だったらそのまま出てくると言う仕組みで、自分の前に入って行った数台の車もそのまま出て行く事になってました。出てすぐの所に郵便局の駐車場が2台分空いていたのも前の車が入ってしまいました。最初からこの郵便局の駐車場に駐めることにしておけば良かったのですが後の祭りです。すぐ近くにある駐車場はどこも満車で、ぐるっと駅の方まで回ることにしました。この分だと第2候補の駐車場も満車だろうと思いそちらには回らず、マリエと最近NPCからタイムズに変わった駐車場の2カ所とも空車だったのでマリエじゃない方に入る事にしました。入り口で他の駐車場(60分200円最大料金800円)よりも倍(30分220円最大料金1,200円)の料金だと言うのに気づきましたが、仕方が無いのでそのまま中に入りました。他のところは軒並み満車だったのにここが空車だったのはうなづけます。駐車場を出て歩いて行くと途中に二つある立体駐車場がどちらも空車になっていました。そのうち一つは第2候補の駐車場だったわけで、あの時諦めずにそちらに向かえば良かったと後悔しました。結局3時間20分くらいの駐車時間で1,100円かかってしまいました。この駐車場もナンバープレートを認識する仕組みで、精算機の他にアプリで支払いができるようになっていたので溜まっていたタイムズポイント(106pt)が使えたのが救いです。
先週できなかった夏タイヤへの交換。プジョーはかみさんが直接乗っていて25分くらいで完了。ヴェゼルは自分が乗って行き交換。500円引きのハガキは自分宛にしか来ておらず、多分プジョーの方は最初にタイヤ保管サービス申し込みした時にDM(ハガキ)不要にしていたせいかもしれません。やはり25分くらいで作業が完了しましたが、今回から交換作業料金が値上がりしていて保管管理料とあわせて9,900円(500円引きなので実際には9,400円)になっていました。
久しぶりにヴェゼルを洗車。ハイドロプラス施工してたので雨水が丸く残ってそれが黄砂の時にはドットのように汚れが残ってしまいます。ホースで水をかけてスポンジで軽く拭くだけなのでそんなにきれいにはなっていないかもしれません。


例年よりも少し遅めに夏タイヤに交換しようと、いつものように開店直後くらいにタイヤ屋に行きました。駐車場に車が1台とピットの中に車が2台あったので少し待つことになるだろうと店内に入りました。店員さんが電話中で何やら予約を受けていたようでその電話が終わるまで待ち、タイヤ交換しに来たと伝えました。予約してあるかと聞かれて予約していないと答えると、予約がいっぱいで予約の隙間に入ることになると言われてしまいました。以前はタイヤ交換の予約はできなくて去年あたりからタイヤ保管サービスを受けている人のみ予約できるようになっていたのですが、どうも今年から誰でも電話で予約できるようになっていたようです。とりあえずは別の日に予約して帰ることにしましたが、店員さんにハガキが届いているはずでそのハガキがあれば500円引きになるといわれ、そこに「誰でも電話予約OK」と書いてあるとのことでした。家に帰ってからハガキを探してみると確かに予約のことが書いてあったのですが、いつものように500円引きくらいしか書いてないだろうとよく見ないでいたのが敗因だったようです。