スパルタンXが頭の中でずっと鳴り続ける中、フィットに給油。447.7km/33.96Lということで、燃費は13.18km/Lでした。一度値上がりしたガソリン代も少し値下がりして116円/L(カード会員価格)でした。

　ネイキッドのよくわかっていないステアリングシャフトアッシの交換をしてもらってからは、確かにアイドリング時に振動がひどい状況が改善しているようです。これまで信号待ちの時などハンドルを握っていないと周りの目が気になるくらい振動していましたが、今ではそれなりに振動していますがハンドルを押さえていなくても問題無い程度です。それでも代車で乗ったムーブラテよりは振動・騒音は強かったりしているわけですが、これは年式が古く(H12年式)かつ防振・防音を無視した造りのネイキッドだからということで我慢するしか無さそうです。

　先週出来なかった分を修理してもらうために予約通りに9時にネイキッドをダイハツに持って行きました。時間がかかるということで代車を用意してもらったのですが、黒のムーブラテでした。コラムシフトATだったので最初の発進の時にはとまどってしまいました。夕方くらいになるかと思っていましたが、11時には修理完了の電話が来ました。アイドリング時の振動が若干減った感じはありますが、もう少し様子を見てみないといけません。

　610.7kmを33.76Lということで、18.09km/Lになりました。半分は岐阜への往復だったのでかなり良い数字になっています。岐阜に行ってきた直後に給油したら19km/L台になっていたのでしょう。ガソリン価格はまた上昇していて、クレジットカード価格115円/Lになっていました。

　365.9km/27.51Lということで、13.30km/Lでした。ガソリン価格が今日から値下がりしていたようで看板価格が昨日まで116円/Lだったのが112円/Lになっていました。

ネイキッドの12ヶ月点検でダイハツに行きました。オイル交換とオイルエレメント交換、ワイパーブレード交換の他に、ロアアームブーツの破れとステアリングのがたつきでチューブアッシ(?)の交換が必要という事で、部品の取り寄せと代車の準備のため来週の日曜日に改めて来ることになりました。

さすがに岐阜2往復を給油しないと言うのは無理なので、明日の岐阜行きを前に給油して来ました。484.3km/27.31Lという事で、17.73km/Lという結果でした。行きが2人で帰りが3人だったので少し数字が低かったのかもしれません。

　残りわずかとなってしまっていたので、出勤前に給油しました。473.7km/35.78Lということで、13.24km/Lとなりました。1ヶ月前と比べて1km/Lほど燃費が向上しており、ガソリン代も106円/Lと値下がりしていました。

　432.7km/35.74Lというわけで12.11km/Lとなりました。何やら月曜日になってから112円/Lとなっていたようで、昨日のうちに給油しておけば良かったと少し後悔。

　353.7km/28.18Lということで、12.55km/Lとなりました。純正の165/65SR13ではなく155/65SR13を履いているので、タイヤ直径が545mmから532mmになっていて(ここ参考)実際には走行距離÷1.024が実走行距離だという計算になるらしいです。その計算だと12.25km/Lとなります。ちなみに100km/hの表示だと97.66km/hなんだとか。