ヴェゼルHVの給油。修理で2週間預けていたため久しぶりです。551km/30.78Lなので17.90km/Lとなっています。夏タイヤに交換し気温も上がってきているので、これからだんだんと燃費が良くなって行くはずです。ガソリン価格は140円/Lと横ばいです。

　タイヤを預かって貰ってる店でタイヤ交換して貰いに行きました。1時間くらいでできると言うので、いったん店を出てメガネハウスで注文していたレンズを交換して貰ってから戻りましたが、預けて50分くらい経っていたのにまだ交換されていませんでした。更に5分ほど近くの店で時間潰しをしてから行くと交換中になっていたので店内に入って待つ事にしました。結局1時間ちょいで交換終了となりました。

　ヴェゼルHVを受け取りに行ってきました。当初の見積もりよりは3万円くらい安くなっていましたが、保険を使うことでの保険料が増える見込みの金額と同じくらいになってしまいました。それでも保険を使わないというのは選択肢としてはありません。
　代車のフィットHVで864km走行したことになりますが、メーター上は23.8km/Lと思っていたよりも燃費は良くなかったようです。

　助手席側ドアの修理(交換)中のヴェゼルHV、今日の帰宅途中にホンダに寄って受け取るはずが、一部塗装ムラが見つかったので塗装のやり直しとなったということで、1週間先送りになってしまいました。

　代車のフィットHVで通勤。片道一時間でも腰が痛くなりました。これで1週間は持たないので、帰りにホンダに寄ってクッションを回収してきました。

　朝の高速通勤のパターンを変えて見ました。市街地を通らないように流杉ICから乗ってふたつ先の富山西ICで降りて国道に戻る事で、富山ICから高岡砺波ICのルートと比べ720円から530円になります。これで5分くらいしか違わないのであれば充分です。

　ヴェゼルHVの給油。いつものセルフGSに行きましたが、いざ給油しようと思ったら機械が「給油中」のままになっていました。給油ノズルがきちんと収まってなかったのを戻したらレシートが出てきたのですが、前の人がちゃんと支払ったのかよくわかりません。レシートが出てきた時に現金(お札)を入れるようにと言うメッセージが出てこなかったので、クレジットカード支払いにでもなっていたのだろうと思いますが、ちょっと嫌な感じがしました。
　607km/31.64Lと19.18km/Lとなり、やっと冬場の悪燃費状態が改善されてきました。ガソリン価格は140円/Lと前回からまたちょっと値上がりしていました。

　帰りにホンダに寄りました。見てもらうと助手席側ドアを丸ごと新品交換してコーティングし直しとなって、15万くらいだとか。交換ではなく板金塗装をやってもそのくらいになるようです。他の修理業者に出せば安く上がりそうな気もしますが、ここはディーラーに任せることにして、あとは車両保険を使うかどうかになりますが、免責と翌年からの支払金額増の状況を見てから考えます。

　遠出をするのでヴェゼルHVの給油。394km/22.99Lなので17.13km/Lとなっています。ガソリン価格は138円/Lとちょっと値下がり。

先週の土曜日「グレイテスト・ショーマン」を見に行く途中、なかなか車が途絶えなかった丁字路でタイミングを見て左折して大通りに出ようとした時に路肩にあった雪の塊に車の左側面が当たってしまいました。駐車場に停めた時にちらっと見た限りは傷はなかったように思えたのですが、今になって良く見てみると助手席側ドアの下が凹んでいて擦り傷もありました。保険で直そうとも思ったのですが、良くある保険を使うと損になりそうな感じもあるので、とりあえずは余裕のある時にホンダに行って見積もりだけでも取ろうかと考え中です。