かみさんのenvyの12ヶ月点検。走行距離が10000kmをちょっと超えたあたりですが、4月以降通勤距離が1/5になったので、これから先1年は2000kmちょっとしか走らないかも知れません。
　とりあえず予約しておいた9時半に2台でプジョーに行き、冬場にタッチスクリーン(カーナビ)の電源が何度か入らない事があった件を伝え、その足で急遽予定に入ってしまった葬儀に向かいました。10時からの葬儀が1時間足らずで終わり、一旦家に戻って着替えてから11時50分頃に再びプジョーに到着しました。最初2〜3時間かかるという話だったところを2時間でとお願いしていたこともあり、店に着いた時には作業は完了していました。メンテナンスプログラムに入っているので、エンジンオイルとエレメントの交換も含め追加の支払いはする事はありませんでした。タッチスクリーンに関しては調べた限りでは特に問題は無いが、念のためにメーカーに確認してみるという事でした。ドアバイザー(ドアデフレクター)を着けたいと聞いてみたところ、確認して取り寄せたら連絡するという事になりました。

　今日明日と事情によりenvyで通勤することになりました。何度運転しても動き始めの1速から2速に切り替わる時のもたつき感は慣れません。手動でシフトアップさせればもう少し良くなりそうな感じもありますが、ちょっと試行錯誤状態です。
　帰りの道で走行距離が10000kmになりました。ちょうど良いところで信号待ちとなったのでとりあえず記念撮影。

　FIT3HVとネイキッド初号機の自動車税をコンビニに払い込んで来ました。FIT3HVの方は去年エコカー減税が効いていて17500円でしたが、今年は他の車と同じ34500円でした。

　ちょっと早めですが、フィット3HVの給油をしました。燃費計では24.6km/Lとなっていましたが、759km/33.39Lという事で22.73k/Lとなりました。ガソリン価格は139円/Lと前回(4/17)よりも6円/L値上がりです。

レーダー探知機、地デジチューナー、エンジンスターター他カー用品をお届けします。株式会社コムテック

情報源: レーダー探知機 ZERO 84V
　ちょっと知的好奇心からこんな物を入手しました。普段乗りではレーダー探知機は必要ないのですが、たまに走り慣れない道を長距離走ったりする時にはあったら便利です。以前使っていたのが壊れてしまったことから、新しいのがそろそろあっても良いだろうと思っていましたがせっかくならばと無駄とも思えるような機能があるこのCOMTECのZERO84Vを選んでみました。最近の車にはOBD2と言うのが搭載されているらしく、そこから出ている信号を取り込むことでいろいろな情報を表示できるようです。取り付けはいたって簡単で、OBD2アダプターを運転席のETC車載器のすぐ裏にあるOBD2のコネクターに刺し、ケーブルをハンドルの裏側を通して右側ダッシュボードの方にまわすだけで、ケーブルの余った部分はちょうどハンドル下にあった空間に押し込む形で、特にテープとかで留める事なく済ます事が出来ました。あとはダッシュボードに両面テープでステーを貼り付け、本体をセットするだけでした。

　娘2号が旅行に行っている間にネイキッド初号機を12ヶ月点検に出してきました。ダイハツに14時30分と予約していたのですが、映画を見に行くことになったので映画を見に行く前の11時40分頃に車を置いていき、映画を見終わった15時頃に再びダイハツに戻るというパターンになりました。今回はエンジンオイルとオイルエレメントの交換だけで安く済みましたが、来年の車検は幾らくらいになるのでしょうか。この車を購入したのは2008年5月で、走行距離28,000kmだったのですが、今の走行距離は59,700kmでそれほど走っていません。初年度登録が2000年10月だったようで既に14年半になりますが、まだまだ行けそうです。

　かみさんのenvy給油。558km/36.42Lという訳で15.32km/Lと言う結果になりました。異動のため、3月まで片道25kmだったのが片道5kmになって、郊外に向かう道から中心街に向かう道になってしまったため、次からは更に燃費は下がることになります。ちなみにハイオク価格は144円/Lでした。

　フィットHVの給油。666km/33.67Lと言う事で19.78km/Lとなりました。まだ気温が上がらない日も多かった事もあり、残念ながら20km/Lの大台には乗りませんでした。燃費計の表示上ではそれなりの数字だったのですが…。ちなみにガソリン価格は133円/Lと若干下がっています。

　5年ぶりの運転免許更新。かみさんを送ってから引き返す形で運転教育センターに向かいました。8時30分からの受付開始のところを8時25分くらいに到着したのですが、流石に平日の朝ということもあってか、それほど行列は出来ていませんでした。最初の受付で並ぶ以外は待っても前に二人いるくらいで順調に先に進み、多少不安があった視力検査もなんとかパスし写真撮影が終わり、3階の講習室に入りました。この時点で8時40分頃と10分足らずでしたが、更新時講習の開始時間が9時5分からと言う事になっており、ここで20分以上ぼーっと待つ事になってしまいました。30分の講習が終わってからの新しい免許証を受け取る順番は早いのではありますが、この部屋の最後の順番になっていたとしても20分も待つ事はないはずで、次回5年後の更新の時には受付開始に合わせて来るのではなく、10〜15分くらいずらして来た方が良さそうです。
　交通安全協会の協力費が1500円/5年なのですが、結構これを支払わない人も多いようです。町内会で交通安全委員をやった事のある身としては、ここはやはりきっちりと支払う事にしています。

　かみさんがenvyのタイヤ交換をしてきました。ディーラーに予約して行ったのですが、他にも沢山同じようなお客さんが来ていて繁盛していたらしいです。いちいちタイヤを摘んだり降ろしたり、納屋に収めたり出したりするのが大変なので、ディーラーにタイヤを預かってもらうことにしました。ディーラーがそのまま預かっているのではなく、他の倉庫に委託しているような話で、交換する5日前には連絡しないといけないらしく、保管料のみで交換料無しで12000円/年かかるようです。ディーラーではなく他の店で探せば年2回の交換料も含めてそれくらいの値段で預かってくれるところがあるかもしれないのですが、安心料込みで仕方がない金額だと思うしかありません。