ヴェゼルHVの給油。250km/21.87Lということで、11.43km/Lとなっています。ガソリン価格は177円/Lと前回(12/20)より1円/L値上がりしていました。

　ヴェゼルHVの12ヶ月点検でホンダの店へ。予約時間の10時ちょうどに店に入り受付、10時55分頃に作業完了となりました。前からフリードリンクがセルフになっていましたが、ふと横のカウンターを見るとトレーやおしぼりのほかお菓子もありそれも頂くことにしました。今回もエンジンオイル交換無しだと思っていましたが、2年間で2回オイル交換のコースだったのを失念していました。帰り際お土産にプリッツ1箱貰って来ました。

　ヴェゼルHVの給油。燃費は342km/23.1Lということで14.8km/Lとなっています。給油時には支払い方法の設定で電子マネー(iD)の選択・読み込み、ポイントカード(Vカード)の選択・読み込み、割引QRコードの読み込み、レギュラーガソリン給油料選択、給油開始と進むのですが、割引QRコードの読み取りが何回もエラーになってしまいました。仕方がないので店員さんを呼びに行って最初からやりなおしたのですが、そうすると割引QRコードの読み込みも問題なく進みました。思い返してみるとモバイルVカードを読み込ませたあとVポイントを使うかどうかの画面が出ておらず、モバイルVカードをちゃんと読み込ませていなかった可能性もあるのですが、確かに割引クーポンのQRコードを読み込ませる画面が出ていたはずなので、機械の不具合だったのでしょう。ガソリン価格は176円/Lと前回(11/5)と比べて11円/L値上がりしていて、ガソリン補助金縮小が効いています。いつになったらトリガー条項凍結解除や暫定税率廃止になるのでしょうか。

　金沢に向かう途中の高速道路で雪が降り始め、しばらく走っているうちにアダプティブクルーズコントロール（ACC）で前の車の接近を認識しなくなりました。しかたがないのでACCを切って走っていましたが、そのうちに警告メッセージでセンサー部異常で車線逸脱抑制と衝突軽減ブレーキが効かなくなっていると表示されるようになりました。レーダーセンサー部が雪で覆われてしまっていることは明らかなのですが、流石に車を停めて雪を取り除くわけにはいかず、そのまま走り続けざるを得ませんでした。娘2号のアパートに着いて車を降りてみると確かにフロントのエンブレムあたりに雪が着いていました。帰る頃には溶けてしまっていましたが、LEDライトが雪のために暗くなってしまうこともあり、雪国での車の運転で最新の機能の効果が落ちてしまうことに対してメーカーが対応しようとしているのかちょっと怪しいところです。

　ヴェゼルHVと白プジョーのタイヤ交換をしました。かみさんがお昼に出かけると言うので先に白プジョーでタイヤガーデンの営業開始時間の9時半にあわせて行ってみると既に4〜5台くらい車が並んでいたのでそのままスルーして家に戻りました。去年の冬にタイヤ交換した時には朝イチで2台続けて交換できて10時半には終わっていたので想定外でした。いつだったか忘れたのですが、午後イチに行けばすぐにやってもらえた記憶があったのでお昼を食べてから13時の午後からの営業開始時間にあわせてヴェゼルで行って見ました。すると先客は一人しかおらず、13時開始のはずが5分ちょっと経ってからやっと中に入ることができました。2番目に受付となったのですが、あとから13時に予約してあるとかいう客が来たこともあり直ぐに作業開始とはなりませんでした。待っているうちに先客の人が交換しようとした冬タイヤが古すぎるので新しいタイヤを買ってから交換ということになり、今日の交換は中止となって明日にするということになっていました。結局この車の後が自分の番になり、受付してから10分ちょっと経った頃に作業開始となりましt。この時点で他に待っている客がいなかったのでかみさんに連絡し、帰りに店に寄ることになりました。20分くらいで作業は完了しましたが、その間に4人くらい受付しに来たためかみさんが店に来た時には出来上がるまで1時間45分くらいかかると言う話になりました。と言うわけで、あとから取りに来ると言うことにして白プジョーは店に置いていったん家に帰り、かみさんが歩いて店まで行って17時頃に受け取ってきました。夏タイヤに交換する時にはこういった混雑はないので良いのですが、来年冬タイヤに交換する時にはおそらく朝イチは無理そうなので、今回のように午後イチに2台で行った方が良さそうです。

　ヴェゼルHVの給油。269km/20.68Lということで、13.00km/Lとなってます。ガソリン価格は165円/Lと前回(9/11)より4円/L値下がりしていました。

　3日前にヴェゼルで「キー電池残量低下」の警告が表示され始めました。スペアキーがあるのでそちらを使おうとしたら全く反応しません。というわけでダイソーでCR2032二個入りを買ってきて交換することにしました。スマートキーの交換は初めてでは無かったのですが、念のために取説を確認して作業を開始。電池を外す時にマイナスドライバーを差し込むので基盤を傷つけないか心配しましたが、構造上大丈夫そうでした。スペアキーも含めて作業時間は10分かからないくらいで交換完了。動作確認も問題ありませんでしたが、100均の電池なのでどの程度持つのかが多少気になるところです。

　この夏に充電したりしなかったりを繰り返すようになった車載ホルダーですが、購入してまだ1年経っていないので保証期間内かと思ってみたら補償期間が6ヶ月でした。ダメ元で買ってみた安い商品だったこともあり、ここはキッパリと諦め、改めて新しい車載ホルダーを入手しました。エアコン吹き出し口用のアタッチメントは使い勝手の良い前のものを使いましたが、果たしてこれはいつまで持つのやら。

　ヴェゼルHVの給油。325km/18.79Lということで、17.29km/Lとなってました。ガソリン価格は169円/Lと前回(8/13)と変わっていませんでした。先週末に月曜日から値上げの予定とガソリンスタンドからの案内は来ていたのですが、そこはあまり気にせずにいました。

　以前スマホの車載ホルダーをエアコン吹き出し口に付け替えましたが、お盆の帰省の時から途中で充電されなくなったりするようになりました。熱でこうなるのはわかるのですが、もしかしたら冷えすぎてもこういったことが起こるのだろうと思いダッシュボードの方に付け替えてみました。しかし、すぐにダッシュボードから剥がれてしまうため、もう一度エアコン吹き出し口に付け替えることにしました。これまでは吹き出し口の上部にしていましたがそれだと直接冷風が当たってしまうと言うことで、吹き出し口下部に着けてみることにしました。はたしてこれで上手くいくのだろうか。