ETC車載器取り付け

 予報では雨が降るというので、その前にとETC車載器の取り付けにかかりました。
 まず、Aピラーのカバーを外し、アンテナからのコードを通します。コードがうまく下に通らずにここでちょっと手間取りました。
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 続いてヒューズボックスを改めて確認。一番下の真ん中がACCなので、ここから電源を取ります。ヒューズを抜く工具もあるので楽です。
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 昨日の帰りにイエローハットから買ってきた平型用の15Aヒューズ電源(ピンぼけ)。車載器の電源コードをかませます。ヒューズ電源の方の余ったコードはカットしてもいいのですが、カットしたところの処理が面倒なのでそのままにしました。アースはヒューズボックスを固定しているところにかまそうとしたのですが、ナットを回す工具が無いためとりあえずアースの配線は後回し。このアース周りで時間を結構とられてしまいました。
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 アンテナは定番の位置。
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 車載器はこんな感じ。余ったケーブルはこんな感じにしましたが、もうちょっときちんとしたほうがよさそうです。
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 アースを取るためにボックスレンチを買いに行こうかと思ったのですが、ふと思い直してダイハツに行って工具を貸してもらうことを思いつきました。ちょうど車庫証明が納車に間に合わず、後で届けに来ると言うことだったので、車庫証明を受け取りに行くついでにボックスレンチを借りてアースを取ることができました。これでとりあえずは取り付け完了で、後は実際にゲートを通れるか確認するだけです。

ネイキッド感想

 今週ネイキッドを通勤に使ってみました。慣れるまでは多少緊張しながらの運転でしたが、毎日乗ってみるとそれなりにしっくりしてきました。一番違和感があるのはパワーウインドウのスイッチがドアについておらず、パーキングブレーキの横にあることです。これだけはしばらく慣れることはなさそうです。

ETC車載器到着

 ノアから外してネイキッドに取り付けるつもりだったETC車載器ですが、思ったよりも手間と金がかかるということであきらめ、安く手に入るのは無いかと探していたら「ETCステーション楽天市場店」を見つけました。2年後に240円振り込まないといけないらしいですが、送料込みで500円で手に入ると言うことで、月曜日に注文し申込書と車検証の画像データをメールで送っていました。返事では1週間〜10日程度で届くと言うことで、この週末に間に合えば丁度良い感じだと思って待っていました。そして今晩、いきなり佐川急便が届けに来ました。楽天ポイントがあったので今回は支払い無しで手に入ったことになります。J-ES102という機種ですが、2月にフィットに取り付けたFNK-M03と同じ中身のはずですし、ネイキッドのヒューズはフィットの(ミニ平型)とは違う平型であることは確認済みなので、取り付けも多分それ程手間はかからないはずです。この週末に取り付ける予定です。

TimeMachineその後

 Safaristandが効いていないのでSIMBLの再インストールしてみましたが、Safariを立ち上げてみるとエラーが出てSafaristandが使えません。エラーメッセージでは「このバージョンのSafariには対応していない」とかありました。まさかと思いSafariのバージョンを確かめてみると3.0.4となっており、最新の3.1.1ではありませんでした。結局、この間TimeMachineのバックアップで復旧したはずが不完全なものだったということで、Safariのバージョンが古かったりメールデータが最新のものが無かったりということになってしまっているようです。バックアップ先を以前と同じネットワーク先のハードディスクにしても、過去のデータを復元できなくなっていたり、新規にバックアップを始めたりしてくれたりしています。もしかしてどこかやり方を間違っていたのかもしれませんが、今更やり直すのは無理があります。その代わりといっては何ですが、Sarariの初期設定が消えてしまっていたことからフォントをメイリオに変えてみたのですが、意外と見やすかったりします。

アドエス スターター・キット

 娘1号の桃アドエスを購入したときに欠品していた「アドエス スターター・キット」が届きました。4点のうち3点(リトラクタブルケーブル・デュアル、USB-AC充電器、スタイラスストラップ「はと」)はうれしいのですが、カーチャージャーは必要かと言われればちょっと疑問です。代わりに充電台が入っていたら良かっただろうに、なぜこの4点にしたのか不思議です。もしかしてカーチャージャーは在庫処分をしたかったとか…。

太王四神記 第24話最終回

 太王四神記第24話「二千年の時を越えて」<最終回>。いつもよりも20分ほど時間延長です。四つの神器が揃ったところではもっと何か凄いことが起きるのだろうかと期待していましたが、ちょっと自分の中では盛り上がりきれなかった感じがあります。最後はスジニではなくキハ様が黒朱雀になってしまうところだったのをタムドクが救ったということなのでしょうか。いずれにしてもこの半年間楽しませていただきました。ここを参照。

ツタヤ

 今更ながらツタヤのTポイントカードがあったら便利だということに気づき、帰宅途中にあるツタヤ明文堂に寄って入会手続きをしました。本当はポイントだけのカードが欲しかったのですが、レンタル込みのカードで無いといけないような雰囲気だったため保証金300円を支払ってカードを作ってもらいました。少なくともいつも行くガソリンスタンドとすかいらーく系列店(バーミヤン・夢庵など)で使えることになるはずです。

ネイキッド納車

 午前中に仕事があったため、ネイキッドの納車は午後になりました。あらかじめ電話があったのですが、楽ナビの取り付け工賃は21,000円(税込み)だということで思ったよりも高かったのですが、自分で取り付けるのはちょっと無理っぽいので仕方ない訳で、それでも普通にオートバックスとかで購入・取り付けするよりは安いはずです。ノアのガソリンが1/3くらい残っていそうなので、それをフィットに移し替えようと100円の灯油ポンプを買ってきたのですが、寸足らずでノアの給油口に差し込んでも液面まで届かず挫折してしまいました。せいぜい15L;2,300円くらいのガソリンをケチるために、丈の長いポンプをわざわざ買ってくると言うのは馬鹿げているので、ガソリンの移し替えはあきらめることにしました。
 かみさんと2人でネイキッドを受け取りに行きましたが、サービスで何とかコーティングをしてくれたらしく、しばらくワックスがけは必要ないとの事でした。支払いは20万をT3 CubicCardで、残り17万+ナビ取り付け工賃+自動車税3ヶ月分を現金で渡し、T3 CubicCardのキャッシュバックも同時に申し込みました。任意保険は金曜日のうちに保険会社に連絡をしておいたので、今日の時点でネイキッドに切り替えできており、月曜日に差額を返戻してもらえることになっています。
 乗り心地は明らかに軽自動車であることを感じさせられますが、ターボが効いていることもあるのか非力感はあまり感じません。ナビの取り付け位置が多少下になってしまったのですが、色合いがマッチしていて違和感はありません。後はETCを手に入れて自分で取り付けをすることになります。
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地球の恵み

 昨日の夜、娘2号を留守番させて2人とも同級会で遅くなったお詫びとノアのガソリンを消費するために、娘2号のリクエストでファボーレの「ビュッフェレストラン 地球の恵み富山店」でお昼を食べることにしました。お昼は1,480円で80分の時間制限有りでしたが、種類もたくさんありなかなか良い感じの店でした。マイナスポイントは途中でデザート用のスプーンが無くなっていて、店の人に声をかけてもなかなか補充されなかったこと。もう一つはこういった店ではありがちですが、野放し状態になっている小さいお子様が数名いらっしゃったこと。それでも、もう少し近い場所にあればちょくちょく通ってもいいかなと思う店でした。

暖座クラシック

 宮崎にいる大学時代の同級生が富山に来たと言うことで、12人ほどでミニ同級会がありました。成り行きで自分が幹事をすることになってしまったので、とりあえず1ヶ月ほど前に「暖座クラシック」に予約をしていました。一応幹事と言うことで15分位前にお店に入ったのですが、他の席では盛り上がっている中、10分程は一人でじっと待ちぼうけ状態でした。飲み放題付き(90分)で5,500円のコースでしたが、皆年を取ったせいなのか話し込んで食べる暇が無かったのか、結構料理が残ってしまっていました。小部屋では無く後ろの席の客がうるさかったりでちょっと残念な部分がありましたが、まあまあ良かったのではと思います。次は10月に本格的な同級会です。