普通車は厳しいけれども軽自動車1台分ならばなんとかなると、娘2号のネイキッドを冬タイヤに交換しました。片付けを含めて大体25分くらいかかりましたが、春にも自分で交換するかはちょっと微妙なところです。

　クロネコヤマトに登録していると、自分宛の荷物の配達予定メールが届いたりします。今日の時間指定なしの荷物(冷凍物)が来ると言うメールが届いたので、昨日のうちに20時〜21時に時間指定しておきました。19時過ぎに帰宅してみるとその荷物の不在票が入っていました。11時に配達しに来ていたらしいのですが、昨日の時間指定が伝わっていないのかどうかわからないため、このまま連絡しないと今日のうちに届く保証はありません。いつもはドライバーに直接電話して再配達してもらうのですが、今回はクレームの意味も含めてオペレーターに電話する事にしました。荷物の番号と本人確認を一通り終えてから、時間指定していたはずだと伝えたところ、「冷凍品だった事もあるので在宅かもしれないとその時間にこの近辺を回っていたので寄ってみたのでは。」とか言うような返事でしたが、いずれにしても指定した時間通りに届けてもらうように伝えて電話を切りました。結局、20時をちょっと過ぎてから配達しに来て、お詫びの言葉らしきものを言っていましたが、とりあえずこちらは機械的にハンコを押して荷物を受け取りました。これまで佐川急便とか日本通運とかで多少トラブルを経験していてもクロネコヤマトは良い印象だったのですが、ちょっとこれからは見る目が違って来そうです。担当者にもよるのだとは思うのですが…。

弟・博久は故障車の整備を担う。ある故障車を調べていた博久は、エンジン周りのホースが抜けていると読み、すぐにホースの場所を突き止めて、エンジンが正常にかかるように直した。しかし、博久の整備は終わらない。なぜホースは抜けたのか、根本原因をさらに探り、点火プラグが関係していることを発見すると、再び同様のことが起きないよう、部品を交換。そこで、はじめて博久の「整備」が完了する。「身近にあるもので一番危険なものじゃないですかね、車って。いい加減なことはできないんで、とにかく心配で心配でしょうがないくらい、直すんです」。

情報源: 小山 明・博久（2015年12月7日放送）| これまでの放送 | ＮＨＫ プロフェッショナル 仕事の流儀

　今週の「プロフェッショナル　仕事の流儀」は自動車整備士で面白そうだったので、リアルタイム視聴しました。じい様兄弟とその弟の息子の三人だけで経営している自動車工場が、見た目とは大違いの仕事をやっていました。フェラーリ308の修理やら、数ヶ月間野ざらしになっていてエンジンがかからないビートの修理とちょっとした改造やら、一筋縄ではいかない仕事をやってのけています。70歳を超えている兄の方が最新の技術や機械を駆使しているところがなかなか格好良いところです。それにしても、歩くのが大変そうな人が車の運転するのは、アクセルとかはまだ良いとしても急ブレーキとか大丈夫なのか心配になりました。

　かみさんのenvy給油。454km/38.14Lと言うわけで、11.9km/Lとなっています。ハイオク価格は130円/Lと1ヶ月前と比べて10円/L値下がりしています。さすがにここあたりが下げ止まりでしょうか。