ミラジーノの11年目の車検でダイハツに持って行きました。お盆に電球が切れたウインカー周りと回転数を上げた時のびびり音のチェックをしてもらうように頼み、下回りの錆び止めとかを勧められたので安い方を選び、代車としてイースじゃないミラを乗って来ました。後から修理・交換が必要な部品と見積もりの電話が来ましたが、いろいろあった中で多少亀裂の入ったファンベルトと汚れてきているオートマチックのオイルについては次の12ヶ月点検の時まで先延ばしにすることにして、結局9万7千円という見積もりになりました。

以前エアーナビのマップチャージを失敗したのですが、今回は素直に出来ました。何が悪かったのだろうか？

　昨日、滑川に行く途中でミラジーノの右前ウインカーの電球が切れている事に気がついたので、交換してもらう事にしました。9時半近くにいつものダイハツの店に行ってみたところ、多分お盆休みで閉まっていました。それではと自分で買って交換しようとその足でオートバックスに向かってみるとここも閉まっていました。オートバックスもお盆休みかと思ってものの、よく考えてみると10時前と言う事もあり開店時間には早すぎたようです。仕方がないのでいつものホンダの店に向かいました。ここも10時開店なのですが、既にお店は開いていて普通に対応してくれました。この店にミラジーノの修理に持って来た事は無かったためか、車の情報を登録したりで思ったよりも出来上がりまで時間がかかりましたが、部品代420円だけで済みました。ソケット(ブラケット?)あたりが黒ずんでいたということらしいので、この9月の車検の時にはきちんと見ておいてもらわないと行けなさそうです。

　最近変な運転をする車や自転車が目立って来ているような気がして、自己防衛のためにもとドライブレコーダーを導入することにしました。当初はJAFのドラドラ(DD-03)を考えていたのですが、ネットで検索してみて評価の高かったDriveman720をamazonから入手しました。実物は思っていたよりも小さく、ETCのアンテナの隣にブラケットを貼付けてみましたが、運転席側からは完全にルームミラーの陰に入るので、全く問題はありません。ケーブルはフロントガラスの上を這わせて、助手席側のAピラーの中を通し、ダッシュボードの下の空間を通しただけでなんとかなりました。二股アダプタを使ってbluetooth-FMトランスミッターとシガーソケットを共有しているところがちょっと窮屈な感じです。SDカードは添付されていた4GBでしばらくは十分かと思います。

　地図データが更新されたというので、娘2号のネイキッド初号機に搭載しているエアーナビのマップチャージをしようとしました。いつものようにエアーナビからmicroSDHCを抜いて、USBアダプタを介してWindowsXP機に刺してNAVI STUDIOを起動することでマップチャージが開始。地図データ更新なので更新用パスワードもホームページから入手してマップチャージ完了まで数時間待ちました。完了後、WinXP機から抜いてエアーナビにSDHCを刺しても更新が始まりません。データが壊れたのだろうと思い、もう一度WinXP機にSDHCを刺してみると未フォーマット状態になっていため、初期化してエアーナビでSDHCのPCリンク設定をやり直して、再びWinXP機でマップチャージ開始。数時間後にマップチャージ完了と表示されたのですが、やはり同じ状況になりました。再び初期化・PCリンク設定ご三度目のマップチャージをやってみても結局は状況が変わりませんでした。SDHCカードの不良なのか、それともエアーナビ2台分のマップチャージをひとつのPCでやろうとしているから問題が発生しているのか、いずれにしても現状では地図データの更新が出来ないままでいます。

　ネイキッド初号機・弐号機およびミラジーノの3台分の自動車税をコンビニで支払ってきました。3台分でもかみさん名義のフィット1台分よりも安いのが軽自動車の嬉しいところです。

　ネイキッドの車検の際にTS CUBIC CARDのポイントをキャッシュバックしてもらおうとして、ダイハツのサービスの人とゴタゴタしました。今日キャッシュバックのお知らせハガキが届いたので確認してみると、案の定今回の車検分のポイントが入っていませんでした。サービスの人間と話をしても埒があかないと思い、営業の人に電話で事情を確認して貰うようにお願いしました。夜になってから営業の人から電話があり事情を説明して貰いましたが、「以前は購入時・車検時に支払う金額も同時にキャッシュバックされる事になっていたのだが、今年の1月から同時のキャッシュバックは出来なくなり次回のキャッシュバックにポイントがまわされるようになった。」という事でした。TS CUBIC CARDの公式サイトを確認してみると確かにその旨書かれていたので納得するしかないのですが、車検時にきちんとサービスの人間から説明して貰えればこんなに引きずることは無かったのにと思います。

　車検上がりのネイキッド初号機を受取に行きました。支払いはT3cubicカードにして、車検時のポイントキャッシュバックの手続きをしようと店員に話をしてもうまく通じません。最初はこれまでたまっているポイントのキャッシュバックの話をし始め、それじゃ無くって購入・車検時のポイントキャッシュバックの書類があるはずだからと言うとしばらく奥の方に引っ込んでしまい、待ちきれずにそのまま店を出ようかと席を立った頃になって書類を持ってきたのは良いが、今回の車検の分のポイントはキャッシュバックされないなどと言い出す始末。面倒くさくなったので、一通り記入の必要な所だけ書いて後は落ち着いて処理をしてもらうようにと店を出ました。いざ車に乗って見るとドアミラーの向きがずれてしまっているしで、この秋にミラジーノの車検が控えているのだが、ここでは無く別のダイハツかトヨタの店にしてみようかとも思ったりしました。

　娘2号が乗っているネイキッド初号機を車検に出してきました。10時のつもりで富山ダイハツに行ってみたら今日の予定と書かれていた白板には9時になっていて、ちょっと恐縮しながら店に入りました。とりあえずはエンジンオイルは交換してもらうことにして、あとは見てから見積もりを電話して貰うと言うことにして、代車のタントに乗って帰りました。それほど時間がかからずに見積もりの電話が掛かってきましたが、ドライブシャフトのブーツの割れがあるので交換、下回りの洗浄・錆止めとかも含めて11万円ということでした。受け取りに行くのは明日の夕方になりましたが、代車のタントは軽にしてはでかすぎです。

　エアーナビ(AVIC-T77)用の純正ACアダプタ(RD-T150)が届きました(amazonから買った訳では無いが…)。地図データの更新とかする時に2時間近くかかるので、エンジンをかけていない車の中で更新されるまで待たなければいけないため、家に持ち込んで更新させるために必要になりました。マップチャージが最大3年間無料に惹かれてエアーナビを選んだのですが、汎用じゃ無いサイズのプラグにして別売り品のACアダプタを買わせようというメーカーの姿勢はどうなんだろうか？それでも多分毎年地図DVDを更新するよりは安くつくのだろうけど。