ケーブルテレビのセットトップボックス(STB)TZ-DCH2000がいつの間にかバージョンアップされていました。ネット上でダビング10対応は出来ないがそれ以外のバージョンアップがあるとかいう情報は耳にしていましたが、ケーブルテレビ富山から届いたチャンネルガイドにはそのような記載も無かったので、しばらく先になるものだとあきらめていました。今晩、いつものように番組予約をしようとしたら見慣れない「探して毎回予約」というのがありました。これまでだと番組表から番組を選んで毎週予約にすると予約一覧に番組名が表示されずに分かりにくかったのですが、「探して毎回予約」だと結構便利そうです。ケーブルテレビ富山のページには5/26から配信開始とありましたが、すくなくともチャンネルガイドに案内のチラシを入れるとかしてアナウンスして欲しかった所です。

　社保庁から郵便が届いていました。今度は茶色い封筒でてっきりかみさん宛かと思いましたが、自分宛になっていました。封を切ってみると何やら調査結果ということで、前回訂正有りで返信した内容を確認出来たというような内容でした。自分の様な簡単なパターンだったら当然の結果です。

　娘2号のコンタクトの度数が合わなくなってきていると言うことで、親子3人で駅前のCiCにある広小路コンタクトに行って来ました。あらかじめ10:30に予約していったのですが、流石に日曜日ということもあって少し待ってから呼ばれました。3人が待合室と検査室を行ったり来たりして、最終的に支払いが終わったのは12:15頃で思っていたよりも時間がかかってしまいました。娘2号は左右の度数が違ってきたらしく左右別々の度数になって、今まで通りの1ヶ月交換タイプのレンズ(O2オプティクス)を1箱ずつ、かみさんは逆に左右の度数が違っていたのが同じになったようで、これまでの1ヶ月交換から2週間交換タイプのレンズ(アキュビュー　オアシス)を2箱、自分は2週間交換の遠近両用(メダリスト マルチフォーカル)を試しに1枚ずつもらってきました。1年間は検査無しでレンズを買うことが出来るようなので、価格的に折り合えばこちらを利用しても良いかもしれません。
　娘2号の眼鏡も前のコンタクトを作ったときに同じデータで作ったものなので、こちらも新しくしないといけません。一旦家に帰ってコンタクトを外してから近所の弐萬園堂に行きました。視力を測ってもらったらこちらでは度数は左右一緒で乱視の度合いが左右で違うといった結果のようでした。フレームがたくさんあって迷ったりしていましたが、とりあえず良さそうなのを選びレンズも薄さも重さも中くらいのを選んで来ました。こちらは1週間後に受け取りに行くことになります。

　予報では雨が降るというので、その前にとETC車載器の取り付けにかかりました。
　まず、Aピラーのカバーを外し、アンテナからのコードを通します。コードがうまく下に通らずにここでちょっと手間取りました。

　続いてヒューズボックスを改めて確認。一番下の真ん中がACCなので、ここから電源を取ります。ヒューズを抜く工具もあるので楽です。

　昨日の帰りにイエローハットから買ってきた平型用の15Aヒューズ電源(ピンぼけ)。車載器の電源コードをかませます。ヒューズ電源の方の余ったコードはカットしてもいいのですが、カットしたところの処理が面倒なのでそのままにしました。アースはヒューズボックスを固定しているところにかまそうとしたのですが、ナットを回す工具が無いためとりあえずアースの配線は後回し。このアース周りで時間を結構とられてしまいました。

　アンテナは定番の位置。

　車載器はこんな感じ。余ったケーブルはこんな感じにしましたが、もうちょっときちんとしたほうがよさそうです。

　アースを取るためにボックスレンチを買いに行こうかと思ったのですが、ふと思い直してダイハツに行って工具を貸してもらうことを思いつきました。ちょうど車庫証明が納車に間に合わず、後で届けに来ると言うことだったので、車庫証明を受け取りに行くついでにボックスレンチを借りてアースを取ることができました。これでとりあえずは取り付け完了で、後は実際にゲートを通れるか確認するだけです。

　今週ネイキッドを通勤に使ってみました。慣れるまでは多少緊張しながらの運転でしたが、毎日乗ってみるとそれなりにしっくりしてきました。一番違和感があるのはパワーウインドウのスイッチがドアについておらず、パーキングブレーキの横にあることです。これだけはしばらく慣れることはなさそうです。